Servomotor HG-KR13 Observaciones de la especificación:

1. La relación entre la inercia de la carga y la inercia del motor.

2. Retire el eje a través de las piezas. Cuando está equipado con una caja de cambios, la parte de la caja de cambios es aproximadamente IP44.

Cuando se genera un par desequilibrado como un eje de elevación, se recomienda controlar el par desequilibrado dentro del rango del 70 % del par nominal.

Cuando se desacelera del estado operativo de velocidad nominal al estado detenido, si el par real está dentro del rango del par nominal, no hay límite en la frecuencia de regeneración. Al desacelerar desde el estado de operación de velocidad máxima al estado de parada, si se cumplen las siguientes condiciones, no hay límite en la frecuencia de regeneración.

HG-KR13J (G): La relación de inercia de la carga es inferior a 4 veces y el par real se encuentra dentro del rango de par nominal.

Mitsubishi servomotor

MR-J4-10A
MR-J4-10B
HG-KR053 HG-KR13
HG-KM053 HG-KM13
MR-J4-20A
MR-J4-20B
HG-KR23
HG-KM23
MR-J4-40A
MR-J4-40B
HG-KR43
HG-KM43
MR-J4-60A
MR-J4-60B
HG-SR51（B）J
HG-SR52（B）J
MR-J4-70A
MR-J4-70B
HG-KR73（B）J
HG-MR73（B）J
MR-J4-100A
MR-J4-100B
HG-SR81（B）J
HG-SR102（B）J
MR-J4-200A
MR-J4-200B
HG-SR121（B）J
HG-SR201（B）J
HG-SR152（B）J
HG-SR202（B）J
MR-J4-350A
MR-J4-350B
HG-SR301（B）J
HG-SR352（B）J
MR-J4-500A
MR-J4-500B
HG-SR421（B）J
HG-SR502（B）J
MR-J4-700A
MR-J4-700B
HG-SR702（B）J